从今日起，横跨榕江北河南北两岸，连接揭阳东山区和榕城区两个中心市区的北河大桥将进行为期半年的综合改造。在改造施工期间，大桥将实行半封闭式交通管制。
大桥交通能力滞后
北河大桥建成于1965年，全长328.3米，它横跨榕江北河，是揭阳榕城区与东山区沟通的主要通道（见右图）。揭阳建市之初，北河大桥曾为市民的出行提供了极大的方便，也是揭阳市的老标志性建筑之一。
然而，经过40多年的风风雨雨，北河大桥目前桥面损坏严重，塞车及交通事故经常发生，危及行人和行车的安全，特别是右边桥面经多次维修后标高与人行道齐平，存在较大的交通隐患。因此，从提高桥梁通行能力和消除大桥安全隐患方面考虑，改造北河大桥显得十分重要和迫切。
本次北河大桥的改造重点是引道桥孔的改造。记者了解到，改造后两岸引道桥孔将由原来的一孔增加到两孔。东山岸和榕城岸各自有两个净宽为13米的桥孔，这就相当于把原来的车道由一条增加到两条，大大增加了输送效率。
改造后将成一道风景线
老北河大桥的这次综合整治，除了桥孔改造之外，还将把车道整修为沥青混凝土，与引道沥青路面相协调。现有的人行道砖也将被拆除，改为铺砌花岗岩步道石。
改造后的北河大桥最能让人眼前一亮的，应该在中央分隔带的“整形”上。本次改造将利用中央分隔带主体部分，拆除两侧墙体顶端部分，降低墙体高度，并在中央设置19个绿化花池，花池间种矮株大红叶草、地豆草和大叶绿草。另外，引道护栏的整修美化、引道边坡绿化等也将同时进行，改造整治之后的老北河大桥将成为市区一道亮丽的风景线。
施工期将实行交通管制
记者在揭阳市公路局了解到，老北河大桥的这次整治和改造工程总投资1000多万元，计划2008年春节前竣工投入使用。为确保工程顺利施工，保障道路畅通、有序、安全，施工期间，老北河大桥自本月10日起至明年1月底工程竣工之日将实行交通管制。届时，两岸引道上将设置间距1米的护栏，除了两轮摩托车外，其他机动车都不能通行。
在北河大桥实行半封闭交通管制期间，需要绕道经过梅东大桥的车辆建议从以下线路通过（见下图）：
东山→榕城（方向）：马牙大道→新阳东路→新河路→临江北路→梅东大桥→莲花大道→进贤门大道→榕华大道
榕城→东山（方向）：榕华大道→进贤门大道→莲花大道→梅东大桥→临江北路→新河路→新阳东路→马牙大道
揭阳12项目入选第二批省级非物质文化遗产
居全省地级市首位
本报揭阳讯 （记者阮晓光、陈正新）记者昨日获悉，在省政府近日公布入选的104个第二批省级非物质文化遗产名录中，揭阳市共有12个项目入选，入选项目数列全省地级市首位。
揭阳作为历史文化名城，有着大量的物质文化遗产和非物质文化遗产。
此次揭阳入选第二批省级非物质文化遗产名录的项目有揭阳春节民俗、乔林烟花火龙、葵潭鹤舞、惠来九鳄舞、潮剧、普宁嵌瓷、阳美翡翠玉雕、木雕、大溪宗祠祭典、三山国王祭典、行彩桥、揭西锣鼓标旗巡游等12个项目，入选项目数列全省地级市首位。
提醒：
交警部门提醒，目前每天经过北河大桥的车辆约达7万车次，实施交通管制之后，往返于榕城和东山的大部分三轮以上的车辆都将从梅东大桥通行。
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