| ●形成“1 5组团式布局结构”,即一个市级公建组团和五个居住生活组团
●打造“一心一带两轴”,即景观中心、韵水景观游憩带和中心商业景观轴、居住生活景观轴的美丽景观
●堤路结合的滨海大道双向八车道,兼交通、观光功能
本报讯(记者杜丽玲、林奕群)昨天召开的汕头市第二届城市规划委员会第一次会议审议通过《汕头市东部城市经济带新津启动区控制性详细规划》(草案)。根据该规划,新津启动区被定位为汕头海湾门户,将打造成为集商业、文化、旅游、体育于一体的城市游憩商业区,生态良好、环境优美、配套完善的高品质滨海住区。
东部城市经济带西起海湾大桥、东至澄海莱芜,海岸线绵延近16公里,是汕头市未来的城市中心区,兼具居住、文化、商业、旅游、休闲于一体的生态新城区。作为该经济带的重要组成部分,新津启动区规划总用地518.095公顷,其中,居住区用地规模为306.15公顷,人口规模为9万。规划根据用地形态,采用方格状路网格局,形成“1 5组团式布局结构”,即一个市级公建组团和五个居住生活组团。其中,片区南部将集中布置市级公建配套用地,即布置行政、商业、文化、体育以及旅馆业、医院等公共设施用地,形成市级的公共配套服务区,为片区居民生活提供优质完善的配套服务。五个居住组团由城市主次干道围合,形成了五个相对独立又相互联系的居住组团,各个居住组团内部相应配置了为居民提供日常生活服务的公共配套设施。
根据该规划,新津启动区的景观结构为“一心一带两轴”。“一心”为公建中心区内的市级绿化公园,是片区的景观中心。“一带”为位于规划区东部、贯穿南北的韵水景观游憩带。“两轴”分别为位于公建中心区内的中心商业景观轴和位于片区中部横穿片区东西向的居住生活景观轴。该规划采用点、线、面绿化系统布局原则,强化片区主入口景观效果。充分利用片区三面临水的区位优势,结合“水韵之城”的规划意念,将片区打造成未来汕头滨海高尚住区。
堤路结合的滨海大道兼有交通和观光功能,是该规划的亮点。滨海大道起点位于中泰立交桥,经韶山路下穿海湾大桥后连接蓝水星主题公园环路,在现状外导流防砂堤起点处,沿防潮大堤向东南延伸,至用地东南端转向东北方,一直向东北延伸至澄海莱芜。规划中的滨海大道采用高路方案,即滨海大道位于防潮大堤上部,该大堤总宽90米,其中,道路宽度60米,设双向八车道,防潮大堤内侧设30米斜坡景观带;堤外护坡设2条观光车道。另外,滨海大道起点在现状中泰立交桥上将增设定向匝道,匝道宽9米,单向两车道,定向匝道跨疏港铁路后与韶山路并线。 |